<font color='black' size='2' face='Arial, Helvetica, sans-serif'>
<div> <font size="2">Generally any obvious wear or pitting would make it unserviceable, but the wear isn't always so obvious.</font></div>

<div><font size="2">You can measure the lift and compare to spec, that will show any worn lobes, but the best way is to find someone who has a "cam doctor". It's a machine that sets it up and measures the complete profile.</font></div>

<div><font size="2">Usually if there is anything apparent that suggests that there may be problems, there are...</font></div>

<div><font size="2"><br>
</font></div>

<div><font size="2">Glen</font><br>
</div>

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<div style="font-family:arial,helvetica;font-size:10pt;color:black">-----Original Message-----<br>
From: rbtr3a--- via Fot <fot@autox.team.net><br>
To: fot <fot@autox.team.net><br>
Sent: Sun, Jul 15, 2018 6:47 pm<br>
Subject: [Fot] Cams<br>
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How do I determine if a cam is good or bad.  If there are any marks on it does that make it bad.   I do know that two of the lifters has pitting on the surface.  <br>
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Ronnie<br>
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