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<DIV><FONT size=2 face=Arial>Have you looked into ROTA wheels? Made in the 
Phillipines as I understand it. Economical and nice looking wheels. Not sure of 
sizes or widths.</FONT></DIV>
<DIV><FONT size=2 face=Arial>Good luck, Bill</FONT></DIV>
<BLOCKQUOTE 
style="BORDER-LEFT: #000000 2px solid; PADDING-LEFT: 5px; PADDING-RIGHT: 0px; MARGIN-LEFT: 5px; MARGIN-RIGHT: 0px">
  <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
  <DIV 
  style="FONT: 10pt arial; BACKGROUND: #e4e4e4; font-color: black"><B>From:</B> 
  <A title=fot@autox.team.net href="mailto:fot@autox.team.net">Terry Stetler via 
  Fot</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A title=fot@autox.team.net 
  href="mailto:fot@autox.team.net">Friends of Triumph</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Saturday, June 02, 2018 1:53 
  PM</DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> [Fot] Panasport Wheel 
  Question...</DIV>
  <DIV><BR></DIV>
  <DIV class=WordSection1>
  <P class=MsoNormal><o:p> </o:p></P>
  <P class=MsoNormal>Folks,</P>
  <P class=MsoNormal><o:p> </o:p></P>
  <P class=MsoNormal>I am considering replacing the old 15x6 Revolution wheels 
  on my street TR3.    The 6” width is just a bit much for the 
  old girl and I have to run ¼ inch spacers to clear some various bits on the 
  inside of the fender wells.   They were originally for TR6s as I 
  recall, and I purchased them from American Revolution decades ago on close 
  out.</P>
  <P class=MsoNormal><o:p> </o:p></P>
  <P class=MsoNormal>So I’m thinking about going to the 5.5” Panasports as the 
  are the narrowest allow wheel I know of currently on the market.   
  </P>
  <P class=MsoNormal><o:p> </o:p></P>
  <P class=MsoNormal>My question is, will the Panasports work with the stock TR3 
  wheel studs?   My TR3 is strictly a street car and so I do not run 
  the big Moroso wheel studs like the competition cars do.</P>
  <P class=MsoNormal><o:p> </o:p></P>
  <P class=MsoNormal>I wish there was a 5” wide wheel, but that is not the 
  case.   Also wondering about tires.   I want to stick with 
  165-15s as they are the correct size and fit under the fenders as they should, 
  trouble is there are so few good tires in that size anymore.  Only ones I 
  am aware of that are remotely good are the Vredestein Sprints,  any 
  others worth a look?</P>
  <P class=MsoNormal><o:p> </o:p></P>
  <P class=MsoNormal>Thanks.</P>
  <P class=MsoNormal><o:p> </o:p></P>
  <P class=MsoNormal>Terry Stetler </P>
  <P class=MsoNormal>Sent from <A 
  href="https://go.microsoft.com/fwlink/?LinkId=550986">Mail</A> for Windows 
  10</P>
  <P class=MsoNormal><o:p> </o:p></P></DIV>
  <P>
  <HR>

  <P></P>_______________________________________________<BR>fot@autox.team.net<BR><BR>http://www.fot-racing.com<BR><BR>Donate: 
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