<html>
<head>
<meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=Windows-1252">
</head>
<body dir="auto">
Of course, you must have a light on the dash next to the tach, to tell you if OD is engaged,in case there is a brain fade & one can’t remember what gear they should be in for the next  turn .  Maybe  that’s why some of our group can’t remember what gear they
 are in! ( this includes me)<br>
<br>
<div id="AppleMailSignature">Sent from my iPhone</div>
<div><br>
On Feb 21, 2018, at 7:16 PM, fmccjr--- via Fot <<a href="mailto:fot@autox.team.net">fot@autox.team.net</a>> wrote:<br>
<br>
</div>
<blockquote type="cite">
<div>
<div>Mine is on the gear lever (toggle switch), but I wired an led on the dash to tell me it's engaged. Now I don't forget! <br>
<br>
Rick McCurdy
<div>Newburgh, NY</div>
</div>
<div><br>
On Feb 21, 2018, at 11:34 AM, Steve Smith via Fot <<a href="mailto:fot@autox.team.net">fot@autox.team.net</a>> wrote:<br>
<br>
</div>
<blockquote type="cite">
<div><font color="black" size="2" face="arial">I DO NOT like the on-off toggle switch for the OD's as I would downshift out of OD and forget to toggle the switch to off so I went back into OD as soon as the third gear switch was reengaged.  To combat this I
 used a standard electrical control scheme called "Three wire control" to engage the OD relay but drop it out when the shifter switch opened.  To re-engage overdrive a pushbutton would activate the relay and latch itself in so the pushbutton was just momentary. 
 Does that make sense?  I can do a drawing if not clear.   Steve
<div><br>
<br>
<br>
<div style="font-family:arial,helvetica;font-size:10pt;color:black">-----Original Message-----<br>
From: Jack Wheeler via Fot <<a href="mailto:fot@autox.team.net">fot@autox.team.net</a>><br>
To: Greg Blake via Fot <<a href="mailto:fot@autox.team.net">fot@autox.team.net</a>><br>
Sent: Wed, Feb 21, 2018 8:12 am<br>
Subject: Re: [Fot] Adding type A OD<br>
<br>
<div id="AOLMsgPart_1.2_bb2a2d2c-61c7-41f8-957b-719c2af0c7a9">
<div class="aolReplacedBody">
<div style="font-family:Helvetica Neue, Helvetica, Arial, sans-serif;font-size:13px;">
<div>For all of my 24 years of SCCA racing, I had the O/D switch mounted on my shift lever.  Very convenient, and allowed for faster shifting.</div>
<div><br>
</div>
<div>Jack Wheeler<br>
</div>
<div><br>
</div>
<div><br>
</div>
<div id="aolmail_ydpaf1b4a8ayahoo_quoted_9632966617" class="aolmail_ydpaf1b4a8ayahoo_quoted">
<div style="font-family:'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif;font-size:13px;color:#26282a;">
<div>On Wednesday, February 21, 2018, 4:14:18 AM EST, Greg Blake via Fot <<a href="mailto:fot@autox.team.net">fot@autox.team.net</a>> wrote:
</div>
<div><br>
</div>
<div><br>
</div>
<div>
<div dir="ltr">Looking for what Bosch relay I could substitute for the standard Lucas part number. Originally is not an issue as this is under the dash in my race car.
<br>
</div>
<div dir="ltr"><br>
</div>
<div dir="ltr">Also looking for advice on OD switch location for the race car. What do you guys like to use?  I was thinking a button on the steering wheel or on the shifter must be convenient.
<br>
</div>
<div dir="ltr"><br>
</div>
<div dir="ltr">Appreciate the ideas. <br>
</div>
<div dir="ltr"><br>
</div>
<div dir="ltr">Greg<br>
</div>
<div dir="ltr"><br>
</div>
<div dir="ltr">Sent from my iPhone<br>
</div>
<div dir="ltr">_______________________________________________<br>
</div>
<div dir="ltr"><a rel="noopener noreferrer" target="_blank" href="mailto:fot@autox.team.net">fot@autox.team.net</a><br>
</div>
<div dir="ltr"><br>
</div>
<div dir="ltr"><a rel="noopener noreferrer" target="_blank" href="http://www.fot-racing.com">http://www.fot-racing.com</a><br>
</div>
<div dir="ltr"><br>
</div>
<div dir="ltr">Donate: <a rel="noopener noreferrer" target="_blank" href="http://www.team.net/donate.html">
http://www.team.net/donate.html</a><br>
</div>
<div dir="ltr">Archive: <a rel="noopener noreferrer" target="_blank" href="http://www.team.net/archive">
http://www.team.net/archive</a><br>
</div>
<div dir="ltr">Forums: <a rel="noopener noreferrer" target="_blank" href="http://www.team.net/forums">
http://www.team.net/forums</a><br>
</div>
<div dir="ltr">Unsubscribe/Manage: <a rel="noopener noreferrer" target="_blank" href="http://autox.team.net/mailman/options/fot/jwheeler1947@yahoo.com">
http://autox.team.net/mailman/options/fot/jwheeler1947@yahoo.com</a><br>
</div>
<div dir="ltr"><br>
</div>
<div dir="ltr"><br>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
_______________________________________________<br>
<a href="mailto:fot@autox.team.net">fot@autox.team.net</a><br>
<br>
<a href="http://www.fot-racing.com" target="_blank">http://www.fot-racing.com</a><br>
<br>
Donate: <a href="http://www.team.net/donate.html" target="_blank">http://www.team.net/donate.html</a><br>
Archive: <a href="http://www.team.net/archive" target="_blank">http://www.team.net/archive</a><br>
Forums: <a href="http://www.team.net/forums" target="_blank">http://www.team.net/forums</a><br>
Unsubscribe/Manage: <a href="http://autox.team.net/mailman/options/fot/gt6steve@aol.com" target="_blank">
http://autox.team.net/mailman/options/fot/gt6steve@aol.com</a><br>
<br>
<br>
</div>
</div>
</font></div>
</blockquote>
<blockquote type="cite">
<div><span>_______________________________________________</span><br>
<span><a href="mailto:fot@autox.team.net">fot@autox.team.net</a></span><br>
<span></span><br>
<span><a href="http://www.fot-racing.com">http://www.fot-racing.com</a></span><br>
<span></span><br>
<span>Donate: <a href="http://www.team.net/donate.html">http://www.team.net/donate.html</a></span><br>
<span>Archive: <a href="http://www.team.net/archive">http://www.team.net/archive</a></span><br>
<span>Forums: <a href="http://www.team.net/forums">http://www.team.net/forums</a></span><br>
<span>Unsubscribe/Manage: <a href="http://autox.team.net/mailman/options/fot/fmccjr@aol.com">
http://autox.team.net/mailman/options/fot/fmccjr@aol.com</a></span><br>
<span></span><br>
<span></span><br>
</div>
</blockquote>
</div>
</blockquote>
<blockquote type="cite">
<div><span>_______________________________________________</span><br>
<span><a href="mailto:fot@autox.team.net">fot@autox.team.net</a></span><br>
<span></span><br>
<span><a href="http://www.fot-racing.com">http://www.fot-racing.com</a></span><br>
<span></span><br>
<span>Donate: <a href="http://www.team.net/donate.html">http://www.team.net/donate.html</a></span><br>
<span>Archive: <a href="http://www.team.net/archive">http://www.team.net/archive</a></span><br>
<span>Forums: <a href="http://www.team.net/forums">http://www.team.net/forums</a></span><br>
<span>Unsubscribe/Manage: <a href="http://autox.team.net/mailman/options/fot/jhasty@mhc-law.com">
http://autox.team.net/mailman/options/fot/jhasty@mhc-law.com</a></span><br>
<span></span><br>
<span></span><br>
</div>
</blockquote>
CONFIDENTIALITY NOTICE: This electronic mail transmission has been sent by a law firm on a legal matter. It may contain information that is confidential, privileged, proprietary, or otherwise legally exempt from disclosure. If you are not the intended recipient,
 you are hereby notified that you are not authorized to read, print, retain, copy or disseminate this message, any part of it, or any attachments. If you have received this message in error, please delete this message and any attachments from your system without
 reading the content and notify the sender immediately of the inadvertent transmission. There is no intent on the part of the sender to waive any privilege, including the attorney-client privilege, that may attach to this communication. Thank you for your cooperation.
 11 U.S.C. 528(a)(4) NOTICE. We are a debt relief agency. We help people file for bankruptcy relief under the federal Bankruptcy Code.
</body>
</html>