<div dir="ltr">Hi Gang,<div><br></div><div>A milestone...</div><div><br></div><div>Chuck Gee visited today and we decided to put my 6 weeks of work on the Spitfire to the test. After discovering we had a bad fuel pump and the timing was 180 degrees out (who knew a crank pulley has bottom dead center marks too??)</div><div><br></div><div>We fired the car up and it's sounded very sweet...the car last ran in anger at Riverside in 1976. 41 plus years later Blue Lightning is running again.</div><div><br></div><div>Thanks so much to Chuck for the visit and the master diagnostician work...I'm sure I owe him more than a beer...</div><div><br></div><div>The first test is passed, yet much is left to do...and that Kastner Cup 2019 is looming in my mind alread...</div><div><br></div><div>You can watch it here!</div><div><a href="goog_1569666516"><br></a></div><div><a href="https://www.youtube.com/watch?v=rhn65tiGm38">https://www.youtube.com/watch?v=rhn65tiGm38</a></div><div><br></div><div>Cheers,</div><div><br></div><div><br></div><div><br>Brad</div><div><br clear="all"><div><div class="gmail_signature"><div dir="ltr"><div><div dir="ltr"><div dir="ltr"><div dir="ltr"><div dir="ltr"><div dir="ltr"><div dir="ltr"><div dir="ltr"><div dir="ltr"><div dir="ltr"><div><div style="font-size:12.8px"><b><font color="#000000">Brad Eells</font></b></div><div style="font-size:12.8px"><b><font color="#000000">Chino CA</font></b></div><div style="font-size:12.8px"><b><font color="#000000">#35 DP 1962 Triumph TR4</font></b></div><div style="font-size:12.8px"><b><font color="#000000">#76 FP 1969 Triumph Spitfire Mk3</font></b></div><div style="font-size:12.8px"><b><font color="#000000">1965 Triumph TR4A IRS...for the road!</font></b></div></div><div><br></div></div></div></div></div></div></div></div></div></div></div></div></div></div>
</div></div>