<html><head><style type='text/css'>p { margin: 0; }</style></head><body><div style='font-family: times new roman,new york,times,serif; font-size: 12pt; color: #000000'><P>I had a bad experience with Damper Doctor. They incorrectly clocked my GT6 damper when it was put back together, causing TDC to be way off.</P>
<P>Bill Newman<BR><BR></P>
<P>
<HR id=zwchr>
</P>
<DIV style="FONT-SIZE: 12pt; TEXT-DECORATION: none; FONT-FAMILY: Helvetica,Arial,sans-serif; FONT-WEIGHT: normal; COLOR: #000; FONT-STYLE: normal"><B>From: </B>"Jason Sukey via Fot" <fot@autox.team.net><BR><B>To: </B>"FOT list" <fot@autox.team.net><BR><B>Sent: </B>Monday, October 30, 2017 10:11:09 AM<BR><B>Subject: </B>[Fot] Damper dudes or damper doc?<BR><BR>
<DIV>
<DIV>I'm looking to send out a stock type crankshaft damper to be rebuilt.  It looks like damper dudes and damper doc are the two big players.  Anyone have recent experience with either?  </DIV>
<DIV><BR></DIV>
<DIV>Thanks </DIV>
<DIV>Jason Sukey</DIV></DIV><BR>_______________________________________________<BR>fot@autox.team.net<BR><BR>http://www.fot-racing.com<BR><BR>Donate: http://www.team.net/donate.html<BR>Archive: http://www.team.net/archive<BR>Forums: http://www.team.net/forums<BR>Unsubscribe/Manage: http://autox.team.net/mailman/options/fot/mnewman@embarqmail.com<BR><BR><BR></DIV><BR></div></body></html>