<html><body><div style="font-family: Arial; font-size: 12pt; color: #000000"><div aria-label="Compose body">Hi Walt,</div><div aria-label="Compose body">I'm using Carbotech XP8 on my TR3.  Some guys are using the XP6.  The techs at Carbotech are very helpful with choosing what might work best for you.</div><div aria-label="Compose body">I used the Hawk Blue pads for my first two events.  They have very good bite.  I'm thinking of pulling them off the shelf and trying them again.</div><div aria-label="Compose body">The Hawks make a lot of dust and I found them very hard on the solid rotors with much grooving wear.  The pads and rotors wore heavily in my first two outings.  <span style="font-size: 12pt;">They do have very good bite though.</span></div><div aria-label="Compose body">The Carbotechs and rotors are still looking very good and evenly worn.  The rotors have no grooves and after 8 events (weekends) they still have a lot of life in them.  Maybe I'm too easy on them.</div><div aria-label="Compose body"><br></div><div aria-label="Compose body">Dave</div><div aria-label="Compose body"><br></div><div><br></div><hr id="zwchr"><div style="color:#000;font-weight:normal;font-style:normal;text-decoration:none;font-family:Helvetica,Arial,sans-serif;font-size:12pt;" data-mce-style="color: #000; font-weight: normal; font-style: normal; text-decoration: none; font-family: Helvetica,Arial,sans-serif; font-size: 12pt;"><b>From: </b>"Walt Hollowell via Fot" <fot@autox.team.net><br><b>To: </b>fot@autox.team.net<br><b>Sent: </b>Tuesday, May 16, 2017 8:27:09 AM<br><b>Subject: </b>[Fot] TR6 brake pads-racecar<br><div><br></div><style><!--

@font-face
        {font-family:Calibri;
        panose-1:2 15 5 2 2 2 4 3 2 4;}

p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal
        {margin:0in;
        margin-bottom:.0001pt;
        font-size:11.0pt;
        font-family:"Calibri","sans-serif";}
a:link, span.MsoHyperlink
        {mso-style-priority:99;
        color:blue;
        text-decoration:underline;}
a:visited, span.MsoHyperlinkFollowed
        {mso-style-priority:99;
        color:purple;
        text-decoration:underline;}
span.EmailStyle17
        {mso-style-type:personal-compose;
        font-family:"Calibri","sans-serif";
        color:windowtext;}
.MsoChpDefault
        {mso-style-type:export-only;
        font-family:"Calibri","sans-serif";}
@page WordSection1
        {size:8.5in 11.0in;
        margin:1.0in 1.0in 1.0in 1.0in;}
div.WordSection1
        {page:WordSection1;}
--></style><div class="WordSection1"><p class="MsoNormal">I am requesting some help finding a new source for brake pads for my 1970 TR6 racecar. I have upgraded the front calipers to the 1989 Toyota 4-Runner four piston units.</p><p class="MsoNormal">I need pads suitable for road racing. I have lots of used backing plates if there is someone that can resurface them.</p><p class="MsoNormal"> </p><p class="MsoNormal">Thank You,</p><p class="MsoNormal">Walt Hollowell</p><p class="MsoNormal">Albuquerque, New Mexico</p></div><br>_______________________________________________<br>fot@autox.team.net<br><div><br></div>http://www.fot-racing.com<br><div><br></div>Donate: http://www.team.net/donate.html<br>Archive: http://www.team.net/archive<br>Forums: http://www.team.net/forums<br>Unsubscribe/Manage: http://autox.team.net/mailman/options/fot/dlhogye@comcast.net<br><div><br></div><br></div><div><br></div></div></body></html>