<html><head></head><body><div style="color:#000; background-color:#fff; font-family:HelveticaNeue, Helvetica Neue, Helvetica, Arial, Lucida Grande, sans-serif;font-size:16px"><div id="yui_3_16_0_ym19_1_1486129292369_9211" dir="ltr"><span id="yui_3_16_0_ym19_1_1486129292369_9444">I have just finished restoring a hard top which I have had for over 30 years.  It came with a couple of 'parts cars' that I bought in 1985.  The top was on a TR-3B (1962) car which was crashed in the front end (major damage, but the hard top was untouched).  I don't know when the accident occurred, but the parts car appeared to have been sitting for a long time.  What I am trying to say is that this hard top had spent most of it's life stored in a garage, and was very complete and original.</span></div><div dir="ltr" id="yui_3_16_0_ym19_1_1486129292369_9822"><span id="yui_3_16_0_ym19_1_1486129292369_9444"><br></span></div><div dir="ltr" id="yui_3_16_0_ym19_1_1486129292369_9821"><span id="yui_3_16_0_ym19_1_1486129292369_9444">The drip rails were aluminum, and I did not notice any plating, anodizing, etc.  They were probably polished before assembly onto the top.  Remember, mine came off a car that was built in 1962 and, as we all know, the British were prone to making a lot of changes as they went.  So what they used in 1962 may not have been what they used in 1955.<br></span></div><div dir="ltr" id="yui_3_16_0_ym19_1_1486129292369_9843"><span id="yui_3_16_0_ym19_1_1486129292369_9444"><br></span></div><div dir="ltr" id="yui_3_16_0_ym19_1_1486129292369_9844"><span id="yui_3_16_0_ym19_1_1486129292369_9444">I too, can send pictures if that would help, but it sounds like you may have what you need.  Let me know.<br></span></div><div dir="ltr" id="yui_3_16_0_ym19_1_1486129292369_9813"><span id="yui_3_16_0_ym19_1_1486129292369_9444"><br></span></div><div dir="ltr" id="yui_3_16_0_ym19_1_1486129292369_9812"><span id="yui_3_16_0_ym19_1_1486129292369_9444">Jack Wheeler</span></div><div class="qtdSeparateBR" id="yui_3_16_0_ym19_1_1486129292369_9212"><br><br></div><div class="yahoo_quoted" id="yui_3_16_0_ym19_1_1486129292369_9216" style="display: block;">  <div style="font-family: HelveticaNeue, Helvetica Neue, Helvetica, Arial, Lucida Grande, sans-serif; font-size: 16px;" id="yui_3_16_0_ym19_1_1486129292369_9215"> <div style="font-family: HelveticaNeue, Helvetica Neue, Helvetica, Arial, Lucida Grande, sans-serif; font-size: 16px;" id="yui_3_16_0_ym19_1_1486129292369_9214"> <div dir="ltr" id="yui_3_16_0_ym19_1_1486129292369_9213"> <font id="yui_3_16_0_ym19_1_1486129292369_9217" size="2" face="Arial"> <hr id="yui_3_16_0_ym19_1_1486129292369_9218" size="1"> <b><span style="font-weight:bold;">From:</span></b> TeriAnn J. Wakeman via Fot <fot@autox.team.net><br> <b><span style="font-weight: bold;">To:</span></b> fot@autox.team.net <br> <b id="yui_3_16_0_ym19_1_1486129292369_9886"><span style="font-weight: bold;" id="yui_3_16_0_ym19_1_1486129292369_9885">Sent:</span></b> Thursday, February 2, 2017 2:55 PM<br> <b><span style="font-weight: bold;">Subject:</span></b> Re: [Fot] TR3 hardtop drip rails<br> </font> </div> <div class="y_msg_container" id="yui_3_16_0_ym19_1_1486129292369_9446"><br><div id="yiv6320607412">
  
    
  
  <div id="yui_3_16_0_ym19_1_1486129292369_9450">
    <div class="yiv6320607412moz-cite-prefix" id="yui_3_16_0_ym19_1_1486129292369_9472">On 1/29/17 10:26 PM, davehogye via Fot
      wrote:<br>
    </div>
    <blockquote type="cite" id="yui_3_16_0_ym19_1_1486129292369_9449">
      <div style="font-family:Arial;font-size:12pt;color:#000000;" id="yui_3_16_0_ym19_1_1486129292369_9448">
        <div id="yui_3_16_0_ym19_1_1486129292369_9451">Lorne,</div>
        <div id="yui_3_16_0_ym19_1_1486129292369_9447">I doubt that you will find the drip rail from Triumph parts
          suppliers.  Moss says NA.  It is a polished, perhaps plated or
          anodized, aluminum piece that can probably be replicated from
          a strip of aluminum with a short rolled edge.  I have a top
          with the drip rail in tack if you'd like a photo or two.</div>
      </div>
    </blockquote>
    <br>
    I thought they were stainless steel. Mine appears to be. I have
    never seen them listed for sale.<br>
    <br>
    TeriAnn
    <div class="yiv6320607412moz-signature">-- <br>
      <div align="center"><a rel="nofollow" target="_blank" href="http://overlandtravel.us/">Book - The
          Essential Guide to Overland Travel in the United States and
          Canada</a>
        <br>
        2 years to write and 38 years of travel and camping to learn
        what to write<br>
        <br>
        <b>The world beckons and life waits for no one</b></div>
    </div>
  </div>

</div><br>_______________________________________________<br><a ymailto="mailto:fot@autox.team.net" href="mailto:fot@autox.team.net">fot@autox.team.net</a><br><br><a href="http://www.fot-racing.com/" target="_blank">http://www.fot-racing.com</a><br><br>Donate: <a href="http://www.team.net/donate.html" target="_blank">http://www.team.net/donate.html</a><br>Archive: <a href="http://www.team.net/archive" target="_blank">http://www.team.net/archive</a><br>Forums: <a href="http://www.team.net/forums" target="_blank">http://www.team.net/forums</a><br>Unsubscribe/Manage: <a href="http://autox.team.net/mailman/options/fot/jwheeler1947@yahoo.com" target="_blank">http://autox.team.net/mailman/options/fot/jwheeler1947@yahoo.com</a><br><br><br><br><br></div> </div> </div>  </div></div></body></html>