
<html><head><meta http-equiv="Content-Type" content="text/html charset=windows-1252"></head><body style="word-wrap: break-word; -webkit-nbsp-mode: space; -webkit-line-break: after-white-space;">List,<div><br></div><div>I recently discovered my ATL fuel cell was leaking. Upon removal here’s what it looked like. All four sides were toast and the sides of the bladder literally fell apart when I pulled the bladder out of the metal box. There was no external damage to the box so this was all just fuel/bladder interaction/reaction and old age. See pics.</div><div><br></div><div>I was a bit shaken to think I’d been naive enough to trust it and stupid enough not to check it more thoroughly. Driving a molotov cocktail in the boot is not a good idea. I read a receipt wrong that came with the car and thought the bladder had been replaced but it was the baffling that had been replaced. </div><div><br></div><div>So if you may have a really old bladder (no old man jokes please) or don’t really know how old it is please learn from my mistake and check and replace if needed.</div><div><br></div><div>Regards</div><div>Bud</div><div><br></div><div><img height="640" width="480" apple-width="yes" apple-height="yes" apple-inline="yes" id="8F3A7890-B8A0-4183-B088-C7C6D9BE6F10" src="cid:59E6EEB4-7AE2-407D-BD63-601EEC32B53D"><img height="640" width="480" apple-width="yes" apple-height="yes" apple-inline="yes" id="D1A835C3-F463-487D-ADC0-95D3486C9B6A" src="cid:0E210646-5202-40AD-A165-3E2E14839D36"><img height="640" width="480" apple-width="yes" apple-height="yes" apple-inline="yes" id="5AD60124-425C-451C-B92D-5DF6AEBA21CC" src="cid:81A57B94-7764-49E0-95EE-8CA8CC296980"></div></body></html>