<div dir="ltr">that arrangement was originally used in the british police cars and then the Stag. i dont recall it was ever used in TR's. my (rather vague) recollection is the gear is different as the lube hole is in a different place to the brass bushed gear and the top hat (washer) section is thicker.  the steel bushes were staked in place with a tiny ball bearing and did not float like the brass bush
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