As some of you know, I am the Editor of Spitfire & GT6 Magazine. There has been some ongoing problems with Spitfire & GT6 Magazine. The problem is not with the magazine itself. The problem is with the publishers who have gone their separate ways and the question of who is proper owner of the Spitfire & GT6 Magazine name. The legalities have held up future issues.<div id="yMail_cursorElementTracker_0.8644514456391335"><br></div><div id="yMail_cursorElementTracker_0.8644514456391335">I have sent in Issue #49 to the printer some time ago and have not received confirmation of a print schedule nor an indication of a schedule or resolution in the near future.</div><div id="yMail_cursorElementTracker_0.8644514456391335"><br></div><div id="yMail_cursorElementTracker_0.8644514456391335">In Issue #49, I have great coverage of the 13th Annual Kastner Cup 2015 and some amazing photos of many of you as well as other articles that may be of interest.</div><div id="yMail_cursorElementTracker_0.8644514456391335"><br></div><div id="yMail_cursorElementTracker_0.8644514456391335">Since I have no control over the latest issue's print date or distribution, I wanted to offer the issue to you digitally for no charge. If you would like me to email you Issue #49, please let me know. </div><div id="yMail_cursorElementTracker_0.8644514456391335"><br></div><div id="yMail_cursorElementTracker_0.8644514456391335">Thank you for your support and I apologize for any inconvenience this may cause. The future of this small publication sadly is in a holding pattern.</div><div id="yMail_cursorElementTracker_0.8644514456391335"><br></div><div id="yMail_cursorElementTracker_0.8644514456391335">Shawn Frank </div><div id="yMail_cursorElementTracker_0.8644514456391335">Spitfire & GT6 Magazine-Editor</div><div id="yMail_cursorElementTracker_0.8644514456391335">Continued Legacy Garage-Owner</div><div id="yMail_cursorElementTracker_0.8644514456391335">North American Triumphs-Owner </div><div id="yMail_cursorElementTracker_0.8644514456391335">Drive Away Cancer Iowa-Driver </div><div id="yMail_cursorElementTracker_0.8644514456391335">515-339-4228</div><div id="yMail_cursorElementTracker_0.8644514456391335"><br></div><div id="yMail_cursorElementTracker_0.8644514456391335">'63 Triumph Spitfire 4 (MK1)</div><div id="yMail_cursorElementTracker_0.8644514456391335">'71 Triumph Spitfire MKIV (Gertrude)</div><div id="yMail_cursorElementTracker_0.8644514456391335">'72 Triumph GT6 </div><div id="yMail_cursorElementTracker_0.8644514456391335">'80 Triumph Spitfire 1500<br><br><div><a href="https://overview.mail.yahoo.com/mobile/?.src=Android" id="yMail_cursorElementTracker_0.4220659388229251">Sent from Yahoo Mail on Android</a></div></div>