<html><head></head><body style="word-wrap: break-word; -webkit-nbsp-mode: space; -webkit-line-break: after-white-space; ">finally completed the differential rebuild for the GT6 and got it back in the car.  bearing and gear lash set-up is incredibly time consuming - an iterative process.  <div>Next up - check out the balance of the car in preparation for Millville NJ with VRG on Sept 18-20.</div><div><br><div><div><br><div><div>On Sep 8, 2015, at 8:16 AM, Michael Moore wrote:</div><br class="Apple-interchange-newline"><div>Early end of season for me, so took engine out for rebuild. Found two cracks in stud bosses for head bolts. So now I am tearing down one of my spare engines to use that block, which so far looks in really good shape.<br><br>Thanks, Mike<br><br>62 TR4, Race car<br>63 TR4, Street car<br><br>Mike & Becky Moore<br>6050 Ruhl Road, Fairview, PA 16415<br><br><a href="mailto:mmoore@mtmcpafirm.com">mmoore@mtmcpafirm.com</a><br><br>-----Original Message-----<br>From: Fot [mailto:fot-bounces@autox.team.net] On Behalf Of Greg And Alison Blake<br>Sent: Saturday, September 05, 2015 11:06 AM<br>To: FOT <fot@autox.team.net><br>Subject: [Fot] What are you working on?<br><br>Getting the 3 ready for CVAR's TWS last run redo in a couple weeks.<br><br>Can't wait, I have not raced the 3 since February and we have another new TxFOT member taking the drivers school. <br><br>Have a great Labor Day weekend. <br><br>Greg<br><br>_______________________________________________<br>fot@autox.team.net<br><br>http://www.fot-racing.com<br><br>Donate: http://www.team.net/donate.html<br>Archive: http://www.team.net/archive<br>Forums: http://www.team.net/forums<br>Unsubscribe/Manage: http://autox.team.net/mailman/options/fot/sjanzen@me.com<br><br><br></div></div><br></div></div></div></body></html>