<html xmlns:v="urn:schemas-microsoft-com:vml" xmlns:o="urn:schemas-microsoft-com:office:office" xmlns:w="urn:schemas-microsoft-com:office:word" xmlns:m="http://schemas.microsoft.com/office/2004/12/omml" xmlns="http://www.w3.org/TR/REC-html40"><head><meta http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=us-ascii"><meta name=Generator content="Microsoft Word 15 (filtered medium)"><style><!--
/* Font Definitions */
@font-face
        {font-family:Helvetica;
        panose-1:2 11 6 4 2 2 2 2 2 4;}
@font-face
        {font-family:"Cambria Math";
        panose-1:2 4 5 3 5 4 6 3 2 4;}
@font-face
        {font-family:Calibri;
        panose-1:2 15 5 2 2 2 4 3 2 4;}
@font-face
        {font-family:"Trebuchet MS";
        panose-1:2 11 6 3 2 2 2 2 2 4;}
/* Style Definitions */
p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal
        {margin:0in;
        margin-bottom:.0001pt;
        font-size:12.0pt;
        font-family:"Times New Roman",serif;}
a:link, span.MsoHyperlink
        {mso-style-priority:99;
        color:blue;
        text-decoration:underline;}
a:visited, span.MsoHyperlinkFollowed
        {mso-style-priority:99;
        color:purple;
        text-decoration:underline;}
p
        {mso-style-priority:99;
        mso-margin-top-alt:auto;
        margin-right:0in;
        mso-margin-bottom-alt:auto;
        margin-left:0in;
        font-size:12.0pt;
        font-family:"Times New Roman",serif;}
p.ecxmsonormal, li.ecxmsonormal, div.ecxmsonormal
        {mso-style-name:ecxmsonormal;
        mso-margin-top-alt:auto;
        margin-right:0in;
        mso-margin-bottom-alt:auto;
        margin-left:0in;
        font-size:12.0pt;
        font-family:"Times New Roman",serif;}
p.ecxmsochpdefault, li.ecxmsochpdefault, div.ecxmsochpdefault
        {mso-style-name:ecxmsochpdefault;
        mso-margin-top-alt:auto;
        margin-right:0in;
        mso-margin-bottom-alt:auto;
        margin-left:0in;
        font-size:12.0pt;
        font-family:"Times New Roman",serif;}
span.ecxmsohyperlink
        {mso-style-name:ecxmsohyperlink;}
span.ecxmsohyperlinkfollowed
        {mso-style-name:ecxmsohyperlinkfollowed;}
span.ecxemailstyle17
        {mso-style-name:ecxemailstyle17;}
span.ecxemailstyle19
        {mso-style-name:ecxemailstyle19;}
p.ecxmsonormal1, li.ecxmsonormal1, div.ecxmsonormal1
        {mso-style-name:ecxmsonormal1;
        mso-margin-top-alt:auto;
        margin-right:0in;
        mso-margin-bottom-alt:auto;
        margin-left:0in;
        font-size:11.0pt;
        font-family:"Calibri",sans-serif;}
span.ecxmsohyperlink1
        {mso-style-name:ecxmsohyperlink1;
        color:#0563C1;
        text-decoration:underline;}
span.ecxmsohyperlinkfollowed1
        {mso-style-name:ecxmsohyperlinkfollowed1;
        color:#954F72;
        text-decoration:underline;}
span.ecxemailstyle171
        {mso-style-name:ecxemailstyle171;
        font-family:"Calibri",sans-serif;
        color:windowtext;}
span.ecxemailstyle191
        {mso-style-name:ecxemailstyle191;
        font-family:"Calibri",sans-serif;
        color:#1F497D;}
p.ecxmsochpdefault1, li.ecxmsochpdefault1, div.ecxmsochpdefault1
        {mso-style-name:ecxmsochpdefault1;
        mso-margin-top-alt:auto;
        margin-right:0in;
        mso-margin-bottom-alt:auto;
        margin-left:0in;
        font-size:10.0pt;
        font-family:"Times New Roman",serif;}
span.EmailStyle30
        {mso-style-type:personal-reply;
        font-family:"Calibri",sans-serif;
        color:#1F497D;}
.MsoChpDefault
        {mso-style-type:export-only;
        font-size:10.0pt;}
@page WordSection1
        {size:8.5in 11.0in;
        margin:1.0in 1.0in 1.0in 1.0in;}
div.WordSection1
        {page:WordSection1;}
--></style><!--[if gte mso 9]><xml>
<o:shapedefaults v:ext="edit" spidmax="1026" />
</xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml>
<o:shapelayout v:ext="edit">
<o:idmap v:ext="edit" data="1" />
</o:shapelayout></xml><![endif]--></head><body lang=EN-US link=blue vlink=purple><div class=WordSection1><p class=MsoNormal><span style='font-family:"Calibri",sans-serif;color:#1F497D'>A few errors and few things added<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-family:"Calibri",sans-serif;color:#1F497D'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-family:"Calibri",sans-serif;color:#1F497D'>Sorry it’s such a long list…but if you read…lots of stock spitfire stuff, lots of race stuff.  Make me an offer…I need to get rid of this stuff as I might be moving to india for 2 years</span><span style='font-family:"Calibri",sans-serif'><o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-family:"Calibri",sans-serif;color:#1F497D'> </span><span style='font-family:"Calibri",sans-serif'><o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-family:"Calibri",sans-serif;color:#1F497D'> </span><span style='font-family:"Calibri",sans-serif'><o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-family:"Calibri",sans-serif;color:#1F497D'> </span><span style='font-family:"Calibri",sans-serif'><o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Trebuchet MS",sans-serif;color:#323D4F;background:#DCE1E5'>all prices are best offer + Shippng to your location  - I’ll use USPS where possible</span><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Trebuchet MS",sans-serif;color:#323D4F'><br><br><span style='background:#DCE1E5'>2 polymatrix Wilwood Dynalite single calipers 15b-3990d 7012B $60 each</span></span><span style='font-family:"Calibri",sans-serif'><o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Trebuchet MS",sans-serif;color:#323D4F;background:#DCE1E5'> </span><span style='font-family:"Calibri",sans-serif'><o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-family:"Calibri",sans-serif;color:#1F497D'>Armstrong vintage adjustable shocks for spitfire – pretty cool and great for that vintage car all feel good and adjust well $350</span><span style='font-family:"Calibri",sans-serif'><o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Trebuchet MS",sans-serif;color:#1F497D'> </span><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Trebuchet MS",sans-serif'><o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri",sans-serif;color:#1F497D'>Ported/polished log manifolds for single ZS $25 (most are cut and welded<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri",sans-serif;color:#1F497D'>150ZS carb that has been through bored<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri",sans-serif;color:#1F497D'>Stock 150 carb setup with<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri",sans-serif;color:#1F497D'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Trebuchet MS",sans-serif;color:#1F497D'>1 used spitfire stahl header $125</span><span style='font-family:"Calibri",sans-serif'><o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Trebuchet MS",sans-serif;color:#1F497D'>2 lightened stock flywheels for 1500 1 pri $125, 1 other $100</span><span style='font-family:"Calibri",sans-serif'><o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Trebuchet MS",sans-serif;color:#1F497D'>Spitfire 1500 stock clutch new - $75</span><span style='font-family:"Calibri",sans-serif'><o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Trebuchet MS",sans-serif;color:#1F497D'> </span><span style='font-family:"Calibri",sans-serif'><o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Trebuchet MS",sans-serif;color:#1F497D'>Aluminum small diameter 1500 pulley’s $75 each  I have a couple</span><span style='font-family:"Calibri",sans-serif'><o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Trebuchet MS",sans-serif;color:#1F497D'> </span><span style='font-family:"Calibri",sans-serif'><o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Trebuchet MS",sans-serif;color:#1F497D'>Lucas and delco distributors - $20 each (some have electric ignitions)</span><span style='font-family:"Calibri",sans-serif'><o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Trebuchet MS",sans-serif;color:#1F497D'> </span><span style='font-family:"Calibri",sans-serif'><o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Trebuchet MS",sans-serif;color:#1F497D'>Engine bearings – mains and rods large crank spitfire and TR6 (most are tr6 sets) most are Vandervell AE’s $25 a set, some are trimetal $50</span><span style='font-family:"Calibri",sans-serif'><o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Trebuchet MS",sans-serif;color:#323D4F'><br><span style='background:#DCE1E5'>Oil Coolers (used good condition - no engine blow ups) $25 each</span><br><span style='background:#DCE1E5'>setrab type 17 row x 2 of them (one is setrab and one is Mocal)</span><br><span style='background:#DCE1E5'>setrab - 5.75 x 13 x 2 10 an - flanges are a little ugly but can be straightened</span><br><br><span style='background:#DCE1E5'>SPA AFF extinguisher full $100 - just the bottle no fittings or pull/push cable older but full</span></span><span style='font-family:"Calibri",sans-serif'><o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-family:"Calibri",sans-serif;color:#1F497D'>Phoenix halon bottle 5lb – full, mounting hardware but no lines or cable $200</span><span style='font-family:"Calibri",sans-serif'><o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Trebuchet MS",sans-serif;color:#323D4F'><br><span style='background:#DCE1E5'>Oil filter (racing type canister) cartridge type with AN fittings</span><br><br><span style='background:#DCE1E5'>Autometer pro comp ultra lite with memory 6-10krpm #4499 - $75</span></span><span style='font-family:"Calibri",sans-serif'><o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-family:"Calibri",sans-serif;color:#1F497D'>(lots of other gauges both electric and mechanical, 2 5/8” and 2”)</span><span style='font-family:"Calibri",sans-serif'><o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Trebuchet MS",sans-serif;color:#323D4F'><br><span style='background:#DCE1E5'>Tilton Master cylinders</span></span><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Trebuchet MS",sans-serif;color:#1F497D;background:#DCE1E5'> lightly used (I think it only had fluid in it)</span><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Trebuchet MS",sans-serif;color:#323D4F;background:#DCE1E5'> 5/8"(1),</span><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Trebuchet MS",sans-serif;color:#1F497D;background:#DCE1E5'>new</span><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Trebuchet MS",sans-serif;color:#323D4F;background:#DCE1E5'> </span><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Trebuchet MS",sans-serif;color:#1F497D;background:#DCE1E5'>.700” </span><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Trebuchet MS",sans-serif;color:#323D4F;background:#DCE1E5'>2) new - $30 each various plastic reservoirs available for each</span><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Trebuchet MS",sans-serif;color:#323D4F'><br><br><span style='background:#DCE1E5'>Tilton Underhung pedal set 1 pedal for brake - $</span></span><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Trebuchet MS",sans-serif;color:#1F497D;background:#DCE1E5'>75<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri",sans-serif;color:#1F497D'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri",sans-serif;color:#1F497D'>Tilton Underhung dual pedal setup - $100</span><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Trebuchet MS",sans-serif;color:#323D4F'><br><br><span style='background:#DCE1E5'>Tilton overhung pedal set 1 pedal for brake - $</span></span><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Trebuchet MS",sans-serif;color:#1F497D;background:#DCE1E5'>75</span><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Trebuchet MS",sans-serif;color:#323D4F'><br><br><span style='background:#DCE1E5'>MSD 6T $1</span></span><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Trebuchet MS",sans-serif;color:#1F497D;background:#DCE1E5'>0</span><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Trebuchet MS",sans-serif;color:#323D4F;background:#DCE1E5'>0</span><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Trebuchet MS",sans-serif;color:#323D4F'><br><br><span style='background:#DCE1E5'>Accel Coil (big yellow thing)- $15</span><br><br><span style='background:#DCE1E5'>Borg Warner low pressure fuel pump - $</span></span><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Trebuchet MS",sans-serif;color:#1F497D;background:#DCE1E5'>1</span><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Trebuchet MS",sans-serif;color:#323D4F;background:#DCE1E5'>5</span><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Trebuchet MS",sans-serif;color:#323D4F'><br><br><span style='background:#DCE1E5'>inline oil filter screen type - $20 each</span><br><br><span style='background:#DCE1E5'>2 sets of 40 DCOE for spitfire 1296/1500 with manifolds one has all linkage - $850 each set</span><br><br><span style='background:#DCE1E5'>3 ported polished 1296/1500 HS2 manifolds - $50 each</span><br><br><span style='background:#DCE1E5'>various 1.25" SU velocity stacks $25 each...some stubby, some short, 1 long one</span><br><br><span style='background:#DCE1E5'>1 - Summit Racing Axle for spitfire $400</span><br><br><span style='background:#DCE1E5'>1 set of Mark Williams Axles for spitfire 1500 with extra set new axle shafts - $1800</span><br><br><span style='background:#DCE1E5'>6 Magnesium Minilite rims - drilled with spitfire and midget bolt patter $600 for the set 4" backspace - need to be refinished but no damage</span></span><span style='font-family:"Calibri",sans-serif'><o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-family:"Calibri",sans-serif;color:#1F497D'>3 Magnesium minilites – 4.5” backspace – excellent condition gunmetal gray</span><span style='font-family:"Calibri",sans-serif'><o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-family:"Calibri",sans-serif;color:#1F497D'>3 Magnesium minilites – 5” backspace – excellent condition gunmetal gray</span><span style='font-family:"Calibri",sans-serif'><o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-family:"Calibri",sans-serif;color:#1F497D'>3 Magnesium minilites – 3.5” backspace – excellent condition gunmetal gray</span><span style='font-family:"Calibri",sans-serif'><o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-family:"Calibri",sans-serif;color:#1F497D'>4 Magnesium minilites – 4” backspace – excellent condition gunmetal gray</span><span style='font-family:"Calibri",sans-serif'><o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-family:"Calibri",sans-serif;color:#1F497D'> </span><span style='font-family:"Calibri",sans-serif'><o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Trebuchet MS",sans-serif;color:#323D4F;background:#DCE1E5'>4 american racing multispoke rims for spitfire 3.75" backspace - $300</span><span style='font-family:"Calibri",sans-serif'><o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Trebuchet MS",sans-serif;color:#323D4F;background:#DCE1E5'> </span><span style='font-family:"Calibri",sans-serif'><o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-family:"Helvetica",sans-serif;color:black'>> Water pump housings - $10 some painted, powder coated and cad plated<br>> 4 AE20139 +020 Hepolite pistons used but still great condition - $50<br><b>> Armstrong Vintage adjustable shocks full set - $400</b> – these are pretty cool, built in the late 70’s<br>> Powder coated lower a-arm set with delrin bushings - $50<br>> Powder coated lower a-arms no bushings - $10 each (some yellow)<br>> Powder coated upper a-arms - $10/pair<br>> 1 spun aluminum headlight cover - $25 needs to be buffed out, but not dented<br>> Stock front hubs - $10 each (15 total)<br>> Spitfire double master cylinder mount fabbed from stock mount - $50 with one master cyl.<br>> 1500 Rod and piston set less than 2 hours run time .040" - $100</span><span style='font-family:"Calibri",sans-serif'><o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-family:"Helvetica",sans-serif;color:black'>> lots of stock 1500 connecting rods - $10each<br>> 4 american racing  13"x6" 3.75" back space 4x3.75 bolt $400<br>> 2 american racing 13x7" 4" backspace 4x3.75" $200<br>> 1 single row timing chain, cam and crank gear - less than 1 hr run time - $35<br>> Spitfire gear reduction starter</span><span style='font-family:"Helvetica",sans-serif;color:#1F497D'> 2 available</span><span style='font-family:"Helvetica",sans-serif;color:black'> - recent rebuild - $150<br>> Spit/GT6 radius arms (use inboard suspension mounts) - $15 each<br>> Powder coated shock towers - both sides - $30 each<br>> 3 pairs spitfire suspension uprights - $20/pair<br>> Powder coated spitfire disc dust shields (6 or 7) - $5 each<br>> PRI spitfire lightened stock flywheel for stock clutch - $300 with clutch ($430 new from PRI)</span><span style='font-family:"Calibri",sans-serif'><o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-family:"Helvetica",sans-serif;color:black'>> stock lightened flywheel no clutch - $225<br>> 2 spitfire radio center console brackets - $50 each<br>> 2 Spitfire rocker panels new - made in england $100/each<br>> 2 hub adaptors to go from 4x3.75 to 4x4.5 bolt cirlce - $25<br>> 12" aftermarket electric fan - $25<br>> 10" aftermarket electric fan - $25<br>> 1 new stock spitfire 1500 clutch and disc - $100<br>> drum brake spares kit, sprints, pins, 1 wheel cylinder, rubber components - $</span><span style='font-family:"Helvetica",sans-serif;color:#1F497D'>25</span><span style='font-family:"Calibri",sans-serif'><o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal style='margin-bottom:12.0pt'><span style='font-family:"Helvetica",sans-serif;color:black'>> also have engine pieces for 1500's call me to discuss anything specific -</span><span style='font-family:"Helvetica",sans-serif;color:#1F497D'>  lots of race prepped rods for large and small crank (even enough to do a TR6)</span><span style='font-family:"Calibri",sans-serif'><o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-family:"Calibri",sans-serif'><br>_______________________________________________ <a href="mailto:fot@autox.team.net">fot@autox.team.net</a> <a href="http://www.fot-racing.com">http://www.fot-racing.com</a> Donate: <a href="http://www.team.net/donate.html">http://www.team.net/donate.html</a> Archive: <a href="http://www.team.net/archive">http://www.team.net/archive</a> Forums: <a href="http://www.team.net/forums">http://www.team.net/forums</a> Unsubscribe/Manage: <a href="http://autox.team.net/mailman/options/fot/clw2000@msn.com">http://autox.team.net/mailman/options/fot/clw2000@msn.com</a><o:p></o:p></span></p></div></body></html>