<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=us-ascii">
<STYLE>.hmmessage P {
        PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 0px; PADDING-BOTTOM: 0px; MARGIN: 0px; PADDING-TOP: 0px
}
BODY.hmmessage {
        FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Tahoma
}
</STYLE>

<META content="MSHTML 6.00.6000.16608" name=GENERATOR></HEAD>
<BODY class=hmmessage>
<DIV dir=ltr align=left><SPAN class=453361822-02102008><FONT face=Arial 
color=#0000ff>Was it wheel barrows before the covered wagons? 
</FONT></SPAN></DIV>
<DIV dir=ltr align=left><SPAN class=453361822-02102008><FONT face=Arial 
color=#0000ff></FONT></SPAN> </DIV>
<DIV dir=ltr align=left><SPAN class=453361822-02102008><FONT face=Arial 
color=#0000ff></FONT></SPAN> </DIV>
<DIV dir=ltr align=left><SPAN class=453361822-02102008><FONT face=Arial 
color=#0000ff>Jim</FONT></SPAN></DIV><BR>
<DIV class=OutlookMessageHeader lang=en-us dir=ltr align=left>
<HR tabIndex=-1>
<FONT face=Tahoma><B>From:</B> fot-bounces@autox.team.net 
[mailto:fot-bounces@autox.team.net] <B>On Behalf Of </B>DANNY D 
FORGEY<BR><B>Sent:</B> Thursday, October 02, 2008 4:05 PM<BR><B>To:</B> triumph 
fot<BR><B>Subject:</B> Re: [Fot] Studebaker stories<BR></FONT><BR></DIV>
<DIV></DIV>Real vintage Studebaker.  While doing geologic mapping in the 
White-Inyo Mountains in California, we used an abandoned mining cabin, 
circa 1900, as a base camp.  So remote that it was unmolested by 
thieves and still had a relic Studebaker Wheelbarrow along with other 
items that were left there.  I understand that Mr. Studebaker got his start 
making wheelbarrows.<BR> <BR>We left it as we found it but would be 
surprised if is still in the same condition today. <BR> <BR>Dan 
Forgey<BR><BR><BR>
<HR>
<BR>From: westerneagleracing@att.net<BR>To: budscars@comcast.net<BR>Date: Thu, 2 
Oct 2008 19:12:42 +0000<BR>CC: fot@autox.team.net<BR>Subject: Re: [Fot] 
Studebaker stories<BR><BR><BR>
<META content="Microsoft SafeHTML" name=Generator>
<DIV></DIV>
<DIV>Bud,</DIV>
<DIV>In 1953 and 54 they were either Comanders (V-8) or Champions (6 cly) in 55 
they added the President and beginning in1956 they were mildly restyled and 
given various Hawk names.</DIV>
<DIV>It's funny but a lot of TR owners are Studebaker  lovers as 
well.</DIV>
<DIV>Ron Western Eagle Racing Jacobs</DIV>
<BLOCKQUOTE 
style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #1010ff 2px solid">-------------- 
  Original message from "RACER BUD" <budscars@comcast.net>: -------------- 
  <BR><BR>
  <STYLE></STYLE>

  <DIV><FONT face=Arial>Thanks Bob..for the Terrific history...I am forwarding 
  it to my Newsletter Group</FONT></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial>Racer Bud</FONT></DIV>
  <BLOCKQUOTE dir=ltr 
  style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
    <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
    <DIV 
    style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
    <A title=rjohns@woh.rr.com href="mailto:rjohns@woh.rr.com">Robert Johns</A> 
    </DIV>
    <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A title=budscars@comcast.net 
    href="mailto:budscars@comcast.net">RACER BUD</A> ; <A 
    title=spreiss@verizon.net href="mailto:spreiss@verizon.net">Steven 
    Preiss</A> ; <A title=edwardbarnard@prodigy.net 
    href="mailto:edwardbarnard@prodigy.net">edwardbarnard@prodigy.net</A> </DIV>
    <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Cc:</B> <A title=fot@autox.team.net 
    href="mailto:fot@autox.team.net">fot@autox.team.net</A> </DIV>
    <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Wednesday, October 01, 2008 7:45 
    PM</DIV>
    <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Studebaker stories</DIV>
    <DIV><BR></DIV>
    <DIV><FONT face=Arial>All right guys, you have done it.  I am going to 
    have to tell you my tale of woe.  Visualize this!  I was attending 
    the Swiss Auto Club Racing Drivers School in Monza, Italy in 1956.  
    After we attended classes, they grouped us in classes (more like bunches) to 
    do some racing. </FONT></DIV>
    <DIV><FONT face=Arial></FONT> </DIV>
    <DIV><FONT face=Arial>After Studebaker had merged with Packard, they built a 
    variation of the Hawk with the huge Packard engine of the day.  
    What did I know of such things?   I was stuck in Europe at the 
    time.  Guess what they stuck in the class with me, one of these 
    monsters.  </FONT></DIV>
    <DIV><FONT face=Arial></FONT> </DIV>
    <DIV><FONT face=Arial>Off we went, racing our little hearts 
    out.  Me in my little TR2, the Stude (model?) Hawk, and several 
    more interesting pieces of iron.  That Stude would blow my doors 
    off going down the straight and I would pass him on the next set of 
    curves.  Back and forth we went, and I think I finally got far enough 
    ahead of him that he didn't catch me again. </FONT></DIV>
    <DIV><FONT face=Arial>   </FONT></DIV>
    <DIV><FONT face=Arial>Speaking of interesting iron.  That race was 
    my first and only experience of running against a genuine Austin Healy 
    S (not M,  but S).  They were not many built, and the Importer for 
    Switzerland had this one, and it ran very well,  with its cross flow 
    head and lots of tricks.</FONT></DIV>
    <DIV><FONT face=Arial></FONT> </DIV>
    <DIV><FONT face=Arial>Any ways,  that is my Studebaker story. 
     </FONT></DIV>
    <DIV> </DIV>
    <DIV><FONT face=Arial>Bob Johns</FONT></DIV>
    <DIV><FONT face=Arial></FONT> </DIV>
    <DIV><FONT face=Arial></FONT> </DIV>
    <BLOCKQUOTE 
    style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
      <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
      <DIV 
      style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
      <A title=budscars@comcast.net href="mailto:budscars@comcast.net">RACER 
      BUD</A> </DIV>
      <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A title=spreiss@verizon.net 
      href="mailto:spreiss@verizon.net">Steven Preiss</A> ; <A 
      title=edwardbarnard@prodigy.net 
      href="mailto:edwardbarnard@prodigy.net">edwardbarnard@prodigy.net</A> 
      </DIV>
      <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Cc:</B> <A title=fot@autox.team.net 
      href="mailto:fot@autox.team.net">fot@autox.team.net</A> </DIV>
      <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Wednesday, October 01, 2008 
      9:12 PM</DIV>
      <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: [Fot] Non-LBC group 
      question</DIV>
      <DIV><BR></DIV>
      <DIV><FONT face=Arial>One of my favorite cars for Style was the (I think 
      53 stude..Golden Hawk?..no fins...when the fins were added..they were 
      literaly 'attached')..i saw a NASCAR Hawk in a movie theater lobby 
      promoting a movie which I cannot remember(mid -late 1950s)...That was one 
      of the cars that added to the racing bug</FONT></DIV>
      <DIV><FONT face=Arial>Racer Bud</FONT></DIV>
      <BLOCKQUOTE 
      style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
        <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
        <DIV 
        style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
        <A title=spreiss@verizon.net href="mailto:spreiss@verizon.net">Steven 
        Preiss</A> </DIV>
        <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A 
        title=edwardbarnard@prodigy.net 
        href="mailto:edwardbarnard@prodigy.net">edwardbarnard@prodigy.net</A> 
        </DIV>
        <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Cc:</B> <A title=fot@autox.team.net 
        href="mailto:fot@autox.team.net">fot@autox.team.net</A> </DIV>
        <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Wednesday, October 01, 2008 
        2:04 AM</DIV>
        <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: [Fot] Non-LBC group 
        question</DIV>
        <DIV><BR></DIV>
        <DIV><FONT face=Arial size=2>One of my neighborhood friends growing up 
        was a Studebaker nut, a passion (or perhaps a genetic trait) no doubt 
        inherited from his dad. They would work into the night in the carport on 
        one or another of their cars, droplights providing a weary glow. The 
        cars, which as I recall ranged from a 1950 convertible, painted red 
        with a white top, to a sleek Silver Hawk with a 289 and glass packs, 
        always seemed exotic in an atypical American sort of 
        way. A buddy of theirs had what they referred to as 
        'the Studebaker farm', which was actually a small dairy farm<FONT 
        face="Times New Roman" size=3>, the main pasture of which was lined with 
        over 100 Studebakers that had been hauled in from all over the 
        countryside and carefully placed side by side around the perimeter, 
        providing an endless supply of parts and projects. Martin was a 
        somewhat laconic fellow who carpeted his cars with an array of carpet 
        "chucks" gleaned from a local flooring company. He also was the first in 
        our group of carpoolers to drive his own car to school. Some wild rides 
        down narrow curving residential streets are emblazoned in my memory. One 
        striking characteristic of the cars was the overdrives, activated by a 
        little toggle switch always placed inconspicuously under the dash. 
        Another was their propensity for burning oil, which meant that the 
        dipstick became a familiar friend. Which leads me to the point. 
        Whether a result of unintentional poor' design or intentional 
        daily abuse, cans of STP were always kept in the trunks of the 
        cars, along with quarts of inexpensive motor oil, giving true 
        meaning to the term, "Studebaker Tested Products"!</FONT></FONT></DIV>
        <DIV>STeve P. ----- Original Message ----- </DIV>
        <BLOCKQUOTE 
        style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
          <DIV 
          style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
          <A title=edwardbarnard@prodigy.net 
          href="mailto:edwardbarnard@prodigy.net">EDWARD BARNARD</A> </DIV>
          <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A title=ehusmann53@yahoo.com 
          href="mailto:ehusmann53@yahoo.com">ehusmann53@yahoo.com</A> ; <A 
          title=dkettler@tcbi.com 
          href="mailto:dkettler@tcbi.com">dkettler@tcbi.com</A> </DIV>
          <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Cc:</B> <A title=fot@autox.team.net 
          href="mailto:fot@autox.team.net">FOT</A> </DIV>
          <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Thursday, October 02, 2008 
          3:44 AM</DIV>
          <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: [Fot] Non-LBC group 
          question</DIV>
          <DIV><BR></DIV>
          <TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 border=0>
            <TBODY>
            <TR>
              <TD vAlign=top>
                <DIV>Lister's: Thank you to all that answered my question about 
                STP. A call to their H.Q. public relations office this morning 
                has revealed what we should assume is the truth. The STP does 
                stand for Scientifically Treated Petroleum. The Wiki reference 
                to it standing for Studebaker Tested Products is in fact true. 
                The company did tie their name to the product for a short time 
                until Andy G. took over. But, the Wiki reference to King Richard 
                no longer being a spokeperson for the company is false. 
                According to the P.R. department, they have the longest 
                commercial endorse in history. </DIV>
                <DIV>Thanks again to the list!</DIV>
                <DIV> -Ed-<BR><BR>--- On <B>Tue, 9/30/08, David 
                <SPAN>Kettler</SPAN> <I><dkettler@tcbi.com></I></B> 
                wrote:<BR></DIV>
                <BLOCKQUOTE 
                style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: rgb(16,16,255) 2px solid">From: 
                  David Kettler <dkettler@tcbi.com><BR>Subject: Re: [Fot] 
                  Non-LBC group question<BR>To: ehusmann53@yahoo.com<BR>Cc: 
                  "FOT" <fot@autox.team.net>, 
                  edwardbarnard@prodigy.net<BR>Date: Tuesday, September 30, 
                  2008, 9:52 PM<BR><BR><PRE>I recall when I was a kid collecting STP stickers at gas stations.
I always understood it to be Scientifically Tested Products.

Dave Kettler

At Tuesday, 30 September 2008, Ernest Husmann <ehusmann53@yahoo.com> 
wrote:

>Ed:

>From STP's web page: STP = Scientifically Treated Petroleum--- On 
Tue, 9/30/08, EDWARD BARNARD <edwardbarnard@prodigy.net> wrote:
>From: EDWARD BARNARD <edwardbarnard@prodigy.net>Subject: [Fot] Non-
LBC group questionTo: "FOT" <fot@autox.team.net>Date: Tuesday,
September 
30, 2008, 11:06 AM
>
>Lister's: I'm writing a magazine article about Indy roadsters
(Kurtis',
Novi', etc) and am examining the Studebaker/Packard powered cars.
In 1963 Studebaker purchased from three gentlemen a little known 
company named Chemical Compounds, which had an oil additive product 
they were selling from the trunks of their cars. Studebaker gave 
Andy Granatelli, then head engineer and chief test driver for Studebaker 
the position of CEO of the newly acquired company which he then renamed 
STP. Now my question...does anyone know for certain the meaning of 
STP? I am getting mixed answers from The Racing History Group. Most 
say it stands for Specially Treated Petroleum, while a few are saying 
it stands for Studebaker Test Products. Do any of the FOTers know 
the "true" side of the story? 
>BTW, later I will relate this past Saturday spent with three great 
guys, Johnny Rutherford, Lloyd Ruby,  and Jim McElreath, at a car 
show we had. 
>Thanks - Ed - _______________________________________________
>Support Team.Net http://www.team.net/donate.html
>
>http://www.fot-racing.com
>
>Fot mailing list
>Fot@autox.team.net
>http://autox.team.net/mailman/listinfo/fot
>
>_______________________________________________
>Support Team.Net http://www.team.net/donate.html
>
>http://www.fot-racing.com
>
>Fot mailing list
>Fot@autox.team.net
>http://autox.team.net/mailman/listinfo/fot
>




===================================================================
EASY and FREE access to your email anywhere: http://Mailreader.com/
Powered by Debian: http://www.debian.org
===================================================================


</PRE></BLOCKQUOTE></TD></TR></TBODY></TABLE>
          <HR>

          <P><BR>_______________________________________________<BR>Support 
          Team.Net 
          http://www.team.net/donate.html<BR><BR>http://www.fot-racing.com<BR><BR>Fot 
          mailing 
          list<BR>Fot@autox.team.net<BR>http://autox.team.net/mailman/listinfo/fot<BR><BR></P></BLOCKQUOTE>
        <HR>

        <P><BR>_______________________________________________<BR>Support 
        Team.Net 
        http://www.team.net/donate.html<BR><BR>http://www.fot-racing.com<BR><BR>Fot 
        mailing 
        list<BR>Fot@autox.team.net<BR>http://autox.team.net/mailman/listinfo/fot<BR><BR></P></BLOCKQUOTE>
      <HR>

      <P><BR>_______________________________________________<BR>Support Team.Net 
      http://www.team.net/donate.html<BR><BR>http://www.fot-racing.com<BR><BR>Fot 
      mailing 
      list<BR>Fot@autox.team.net<BR>http://autox.team.net/mailman/listinfo/fot<BR><BR></P></BLOCKQUOTE></BLOCKQUOTE></BLOCKQUOTE></BODY></HTML>

<font face="Times-New-Roman" size="2"><br><br>____________________________________________________________
<br><a href=http://thirdpartyoffers.netzero.net/TGL2242/fc/Ioyw6i4txnwEC0qGH9oQp10pJoG9jwdbC3DTHOgvk5BNvY283bUe86/ target="_blank">Click to find information on your credit score and your credit report.</font></a><br>