<div dir="ltr"><div>Sweet, but I don't think it would be allowed to run in the "Sports Car" class with VARAC, it would be slotted into the Sports car class. </div><div><br></div><div>Example... Well like yours :) </div>
<div><br></div><div><a href="http://www.gt6.ca/mosport/07/slides/DSCN2308.html">http://www.gt6.ca/mosport/07/slides/DSCN2308.html</a><br></div><div><br></div><div><a href="http://www.gt6.ca/mosport/07/slides/IMG_8999.html">http://www.gt6.ca/mosport/07/slides/IMG_8999.html</a><br>
</div><div><br></div><div>I knew your name was familiar, met you back in 07 at Mosport.</div><div><br></div><div><a href="http://www.gt6.ca/mosport/07/slides/DSCN2309.html">http://www.gt6.ca/mosport/07/slides/DSCN2309.html</a><br>
</div><div><br></div><div>Love your trailer sir...</div><div><br></div><div>Back to the class thing, I think for a novice, the sports car class might be a easier start.</div><div><br></div><div>A.</div><div><br></div><br>
<div class="gmail_quote">2008/8/29 Bill Babcock <span dir="ltr"><<a href="mailto:BillB@bnj.com">BillB@bnj.com</a>></span><br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex;">
<div bgcolor="#FFFFFF"><div>Cars like peyote and the ambro are specials. Anything that ran in the modified class. I'd think of building an ambro triumph if I hadn't already bought ambro 001.<br><br>Sent from my iPhone</div>
<div><div></div><div class="Wj3C7c"><div><br>On Aug 29, 2008, at 6:19 PM, "Andre Rousseau" <<a href="mailto:andre@gt6.ca" target="_blank">andre@gt6.ca</a>> wrote:<br><br></div><div></div><blockquote type="cite">
<div><div dir="ltr">What is a "Special"?<div><br></div><div>Thanks.</div><div><br></div><div>A.<br><br><div class="gmail_quote">2008/8/29 Bill Babcock <span dir="ltr"><<a href="mailto:BillB@bnj.com" target="_blank"></a><a href="mailto:BillB@bnj.com" target="_blank">BillB@bnj.com</a>></span><br>

<blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><div bgcolor="#FFFFFF"><div>Personally I think specials are the best way to go vintage racing . Faster and often cheaper. A little harder to find perhaps. I wojuldnt build a race car from a production car again. Even though I have a very suitable candidate in the baseme <br>

<br>Sent from my iPhone</div><div><div></div><div><div><br>On Aug 29, 2008, at 2:01 PM, "Andre Rousseau" <<a href="mailto:andre@gt6.ca" target="_blank"></a><a href="mailto:andre@gt6.ca" target="_blank">andre@gt6.ca</a>> wrote:<br>
<br></div>
<div></div><blockquote type="cite"><div><div dir="ltr">Right, something interesting I've been asked.<div><br></div><div>If I were to get into vintage racing in the next few years, what would I run in.</div><div><br></div>

<div>Background;</div><div><br></div>
<div>1. I would run under the VARAC banner.</div><div>2. I would race in the historic sports car class.</div><div>3. I want a racer I can tow easily and maintain by myself.<br clear="all">4. I need something I can fit into, 6ft 2in, 225LBs.</div>


<div><br></div><div>Questions;</div><div><br></div><div>1. I have a preference towards GT6's and Spits, but are there other Triumphs I should consider?</div><div>2. Do I stray from the Triumph brand?</div><div><br></div>


<div>Lets hear it folks, I have plans and dreams.</div><div><br></div><div>A.</div><div><br>-- <br>Andre Rousseau - <a href="mailto:andre@gt6.ca" target="_blank"></a><a href="mailto:andre@gt6.ca" target="_blank"></a><a href="mailto:andre@gt6.ca" target="_blank">andre@gt6.ca</a><br>

'68 Triumph GT6 MK1 - <a href="http://www.gt6.ca/" target="_blank"></a><a href="http://www.gt6.ca/" target="_blank"></a><a href="http://www.gt6.ca/" target="_blank">http://www.gt6.ca/</a><br>
Ottawa, ON, Canada<br>
</div></div>
</div></blockquote></div></div><blockquote type="cite"><div><span>_______________________________________________</span><div><br><span><a href="http://www.team.net/donate.html" target="_blank"></a><a href="http://www.team.net/donate.html" target="_blank">http://www.team.net/donate.html</a></span><br>

<span></span><br><span>Fot mailing list</span><br><span><a href="mailto:Fot@autox.team.net" target="_blank"></a><a href="mailto:Fot@autox.team.net" target="_blank">Fot@autox.team.net</a></span><br><span><a href="http://autox.team.net/mailman/listinfo/fot" target="_blank"></a><a href="http://autox.team.net/mailman/listinfo/fot" target="_blank">http://autox.team.net/mailman/listinfo/fot</a></span><br>

<span></span><br></div></div></blockquote></div></blockquote></div><br><br clear="all"><br>-- <br>Andre Rousseau - <a href="mailto:andre@gt6.ca" target="_blank"></a><a href="mailto:andre@gt6.ca" target="_blank">andre@gt6.ca</a><br>
'68 Triumph GT6 MK1 - <a href="http://www.gt6.ca/" target="_blank"></a><a href="http://www.gt6.ca/" target="_blank">http://www.gt6.ca/</a><br>
Ottawa, ON, Canada<br>
</div></div>
</div></blockquote></div></div></div></blockquote></div><br><br clear="all"><br>-- <br>Andre Rousseau - <a href="mailto:andre@gt6.ca">andre@gt6.ca</a><br>'68 Triumph GT6 MK1 - <a href="http://www.gt6.ca/">http://www.gt6.ca/</a><br>
Ottawa, ON, Canada<br>
</div>