
<HTML><FONT FACE=arial,helvetica><HTML><FONT COLOR="#000000" FACE="Geneva" FAMILY="SANSSERIF" SIZE="2">last night I dove into the rear suspension. Man there is a lot of trick stuff here. Does anyone know how much of it is original to this car? I had Lanky look at it and he seemed to think it was all original to the car. Any help would be appreciated. Pics will be at our site soon.<BR>

<BR>

The trailing arms are heim-jointed. The upper brackets for the Konis seem to be modified. The frame and upright have been clearanced for half shaft clearance. The fender wells themselves seem to be pushed in for tire clearance. The control arm bushings are concentric. The rear spring looks nothing like a stock GT6 piece.<BR>

<BR>

Thanks.<BR>

<BR>

Tim Suddard<BR>

Publisher; Classic Motorsports<BR>

and Grassroots Motorsports magazines<BR>

www.classicmotorsports.net<BR>

www.grassrootsmotorsports.com<BR>

Phone: (386) 673-4148 Fax: (386) 673-6040<BR>

</FONT><FONT COLOR="#000000" FACE="Geneva" FAMILY="SANSSERIF" SIZE="2"></FONT><BR><BR><BR>**************<BR>It's only a deal if it's where you want to go. Find your travel deal here.<BR>      (http://information.travel.aol.com/deals?ncid=aoltrv00050000000047)</HTML>