<html><body>I've had two supposedly "coated" headers on two different cars that are rusting away now.  don't waste your money on it unless they have a good warranty.<br><br>Eric<br><br><div class="reply-new-signature" unselectable="on" contenteditable="false"></div><p>-----------------------------------------</p>From: "Brad via Datsun-roadsters" <datsun-roadsters@autox.team.net><br>To: <br>Cc: <br>Sent: Mon, 18 Apr 2016 13:28:47 -0400<br>Subject: [Roadsters] Exhaust header<br><br>

<div>

</div>

<div>

   Would it be better to replace the factory header with one that is already ceramic coated or have the factory header coated ? My understanding is you might have to replace the starter with a shorter starter if you go with the after market header. I found the aftermarket coated header for $325. The stock header has a couple of crack the need some attention I can weld those and to have those coated is $175. But with the stock header continue to need repair for crack. Or just repair the cracks and leave alone.

</div>

<div>

  Thanks everyone

</div>

<div>

</div>

<div>

  Brad

</div>

 </datsun-roadsters@autox.team.net></body></html>