<div dir="auto"><span style="font-family:sans-serif">Hello Friends, and good morning from South Texas!</span><div dir="auto" style="font-family:sans-serif"><br></div><div dir="auto" style="font-family:sans-serif">Another hot day is forecast for today so I plan to get my car work (play?) done early. Two jobs are in the queue, neither of which involves the Maserati, strangely enough! :-P The first is filling two petrol jugs with fuel and heading to my shop. The Triumph TR6 ran out of gas while moving it about yesterday. My grandson and I ended up pushing it into position, ready for tomorrow's transport.</div><div dir="auto" style="font-family:sans-serif"><br></div><div dir="auto" style="font-family:sans-serif">Once the TR6 is fueled, its back to the house to spend an hour or so on the MG TD. That car is to get the other half of its tune up. Specifically, the timing will be checked, and adjusted as required,  valves adjusted, and the SU carburetors will get cleaned and the linkage lubricated. The car will get a new brake master cylinder, but not today. Rather, a garage cleanup is needed first so the master cylinder job can happen cleanly and efficiently.</div><div dir="auto" style="font-family:sans-serif"><br></div><div dir="auto" style="font-family:sans-serif">As much as I have enjoyed working on the Biturbo, it's nice that I now don't have to do so! It's running great. Yesterday, the car started at the first turn of the key and ran great as I moved cars around. After completing a few more competing projects, the car will get regular use.</div><div dir="auto" style="font-family:sans-serif"><br></div><div dir="auto" style="font-family:sans-serif">You? How are you spending your Sunday? Any LBC projects in the queue. I know some of you are contemplating winter storage and maintenance projects for your cars, but for us on America's south coast, its driving season!</div><div dir="auto" style="font-family:sans-serif"><br></div><div dir="auto" style="font-family:sans-serif">Rick</div></div>