<div>
<div class="userEdit" style="font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 10pt; color: #000000;">
<div><span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 10pt; color: #000000; background-color: #ffffff;">Hi,</span></div>
<div><br></div>
<div>I've not posted in a long time.  When I was getting down to the finish line of my frame-off TR6 restoration, in 1995, I decided to go silicon fluid in both brake and clutch systems.  I still have that '71 TR6  that I've owned since 1982.  At the time silicon fluid was still an issue of more than a little debate.</div>
<div><br></div>
<div>No problems in either system to this day.</div>
<div><br></div>
<div>I thought this subject had been settled long since.  It has certainly been settled for me long since.</div>
<div><br></div>
<div>Jim Knight</div>
</div>
<div class="quotedReply">
<blockquote style="padding-left: 5px; margin-left: 5px; border-left: blue 2px solid;"><span style="background-color: transparent; color: #000000; font-family: Arial; font-size: small;">-----Original Message----- <br />From: Ron Olds [<a href="mailto:rolds@plausa.com?">mailto:rolds@plausa.com</a>] <br />Sent: November 17, 2017 4:35 PM <br />To: Triumphs (<a href="mailto:triumphs@autox.team.net">triumphs@autox.team.net</a>) <<a href="mailto:triumphs@autox.team.net">triumphs@autox.team.net</a>>; <br /><a href="mailto:6pack@autox.team.net">6pack@autox.team.net</a> <br />Subject: Re: [TR] TR6 Brakes Update <br /><br />Everyone, <br /><br />I am making slow progress on my brake issue. Turned out that everything <br />needs rebuilt or replaced. When I am done I should be good for another 45 <br />years before having another problem. But I do have a couple of additional <br />questions. <br /><br />1. I am making the conversion to silicone brake fluid. Are there any <br />reasons why I shouldn't also change the clutch system to silicone? <br />2. I ordered from the Roadster Factory new wires (140606( for the securing <br />the rubber boots on the axle shafts. What I received are long wires (about <br />18" with a loop on each end. Can anyone tell me how these are supposed to be <br />installed? <br /><br />Thanks for the help. <br /><br />Ron Olds <br />72 TR6 <br />50 MGTD <br /><br /><br /><br /><br />------------------------------ <br /><br />Subject: Digest Footer <br /><br />_______________________________________________ <br />6pack mailing list <br /><a href="mailto:6pack@autox.team.net">6pack@autox.team.net</a> <br /><a href="http://autox.team.net/mailman/listinfo/6pack" target="_blank" rel="noopener">http://autox.team.net/mailman/listinfo/6pack</a> <br /><br /><br />------------------------------ <br /><br />End of 6pack Digest, Vol 37, Issue 2 <br />************************************ <br />-------------- next part --------------<br />An HTML attachment was scrubbed...<br />URL: <<a href="http://autox.team.net/pipermail/6pack/attachments/20171120/1652b227/attachment-0001.html" target="_blank" rel="noopener">http://autox.team.net/pipermail/6pack/attachments/20171120/1652b227/attachment-0001.html</a>><br /><br />------------------------------<br /><br />Subject: Digest Footer<br /><br />_______________________________________________<br />6pack mailing list<br /><a href="mailto:6pack@autox.team.net">6pack@autox.team.net</a><br /><a href="http://autox.team.net/mailman/listinfo/6pack" target="_blank" rel="noopener">http://autox.team.net/mailman/listinfo/6pack</a><br /><br /><br />------------------------------<br /><br />End of 6pack Digest, Vol 37, Issue 3<br />************************************<br /> </span></blockquote>
</div>
</div>